Предприятие концерна Latvijas dzelzcels по обслуживанию, модернизации и ремонту подвижного состава SIA «LDZ ritošā sastāva serviss» (LDZ RSS) недавно получило ряд важных сертификатов, значительно расширяющих спектр ремонтных услуг в Даугавпилсском центре ремонта вагонов. Одним из новых направлений стала работа с российскими инновационными вагонами. По словам производственного директора LDZ RSS Гунарса Тейванса, это важный шаг в развитии бизнеса компании.
Прежде чем вывести на магистрали новые вагоны, их подвергают настоящей проверке на прочность. Например, краш-тесты грузового состава проводит Тихвинский испытательный центр железнодорожной техники. Вагоны здесь разрезают, сжимают, трясут и разбивают. Но только так можно выявить скрытые дефекты и несовершенства конструкции.
Тема краш-тестов автомобилей в научно-популярной и автомобильной прессе освещена достаточно подробно. Ведь это интересно всем: от того, как ведет себя конструкция автомобиля при различных нагрузках, в том числе и экстремальных, зависит здоровье и жизнь человека. Но не меньше наша жизнь и здоровье зависят от мер безопасности на другом виде транспорта – железной дороге.
На территории тихвинской промышленной площадки (г. Тихвин Ленинградской области) открыт «Тихвинский испытательный центр железнодорожной техники» (ТИЦ ЖТ). Ключевыми направлениями деятельности ТИЦ ЖТ являются проведение фундаментальных испытаний железнодорожной продукции и исследовательских работ в сфере железнодорожного транспорта. В настоящее время уже проводятся испытания как вагонов, так и их составных частей и сформирован пакет заказов на ближайшие несколько лет.
На Тихвинском испытательном центре железнодорожной техники завершаются работы по запуску стенда «Растяжение – Сжатие».